Ermənistanın ABŞ ilə "TRIPP" ("Tramp marşrutu") layihəsi üzrə ratifikasiya prosesinə başlaması regionda geosiyasi müzak

Azərbaycan və Türkiyə arasında münasibətlər uzun illərdir ki, "bir millət, iki dövlət" fəlsəfəsi üzərində qurulan strate

Orta Dəhliz (Transxəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutu, TBNM) üzrə ticarət həcmini üçqat artırmaq üçün strateji əhəmiyyə

Tarixi ticarət yollarının bərpası ölkəmizi qlobal logistikanın ön xəttinə çıxarıb Qərb və Şərq arasında ticarət əlaqələ

Orta Dəhliz qlobal böhranlar fonunda nicat yoluna çevrilir Son illər dünyada baş verən geosiyasi qarşıdurmalar və regio

Bakı, 23 aprel, AZƏRTAC Yaxın Şərqdə gərginləşən geosiyasi vəziyyətin davam etməsi dünya iqtisadiyyatına mənfi təsiri

Astana, 23 aprel, AZƏRTAC Trans-Xəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutu (TITR) boyunca tranzit həcmi son beş ildə üç dəfə a

İran və İsrail arasında davam edən münaqişə yalnız Orta Şərqdə deyil, eyni zamanda Cənubi Qafqazda da təhlükəsizlik mühi

Vaşinqton-Tehran münasibətlərinin gərginləşdiyi bir zamanda, ABŞ İranın şimal qonşuları olan Ermənistan və Azərbaycanla

Bakı, 24 fevral, Səbinə Əlizadə, AZƏRTAC Orta Dəhlizin əsas üstünlüyü onun Şərqi Asiyanı, ilk növbədə Çini Avropa ilə

Prezident İlham Əliyevin 62-ci Münhen Təhlükəsizlik Konfransında iştirakı Azərbaycanın xarici siyasətində mühüm bir mər

Çin 2025-ci ildə Rusiyanın Ukraynaya qarşı apardığı müharibəyə dəstəyini gücləndirib və ehtimal olunur ki, bu il əməkda

Astana, 9 fevral, AZƏRTAC Qazaxıstan və Estoniya Trans-Xəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutu (TITR, Orta Dəhliz) boyunc

Adətən Transxəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Dəhlizi müzakirə olunanda, Çindən Avropaya uzanan marşrutun əsas iştirakçıları k

Nüvə silahı sadəcə bir fon halına gəlib: əsl mübarizə ticarət yolları və resurslar üzərində gedir Son illərdə Donald Tr

Transxəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutu (Orta Dəhliz) Çin Xalq Respublikasını Avropa İttifaqı ölkələri ilə birləşdirən,

“Azərbaycanın əsas hissəsi ilə Naxçıvan arasında açılacaq “Tramp marşrutu” və ya Zəngəzur dəhlizi fasiləsiz və maneəsiz

“Son dövrlərdə Qara dəniz regionu qlobal geosiyasi və iqtisadi proseslərin kəsişmə nöqtəsinə çevrilərək yenidən öz stra

“Kazmotransflot” (KazMunayGas (KMG) şirkətinin törəmə müəssisəsi) 2025-ci ildə Aktau–Bakı–Aktau istiqamətində iyirmi fut

Azərbaycan vasitəsilə Orta Dəhlizdə daşınan yüklərin sayı artır “Çin Enerji İnşaat Korporasiyası”na (“China En

Zəngəzur dəhlizinin açılması Türkiyə və bütün region üçün strateji dönüş nöqtəsi olacaq. Bu marşrutun açılması təkcə nəq